Gevraagd bij de gemeente Amersfoort: projectleider die in staat is om eerst het fiets- en voetverkeer te faciliteren, en daarna pas, als er nog ruimte zou zijn, het autoverkeer.

linksaffers; deze zijn juist ter bevordering van de auto; niet van de fiets. De snelheid van de auto kan hoger blijven dus de kruising bij de Prins Frederiklaan wordt nog gevaarlijker voor fietsers, want auto’s komen harder aanrijden want geen oponthoud meer van linksaffers. En zijn de twee linksaffers niet te combineren; dus tankstation en scholen?

Een afslag naar het tankstation lijkt mij een goed plan. Zo wordt de rest van het verkeer niet verstoord als iemand wil tanken.